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無錫市昌林自動化科技有限公司 主營:我公司主要產(chǎn)品有電子式累時器、熱過載繼電器、雙位置繼電器等。
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技術(shù)文章

三菱自動化產(chǎn)品 在BEFAMACRIII型梳毛機(jī)上的應(yīng)用

三菱自動化產(chǎn)品在BEFAMACRIII型梳毛機(jī)上的應(yīng)用 
 
 
 
BEFAMACRIII型四聯(lián)梳毛機(jī)是七十年代波蘭生產(chǎn)的,有多種不同的傳動方式,有些使用一大功率繞線式電動機(jī)帶動一根主軸,主軸帶動幾個減速齒輪箱實(shí)現(xiàn)整機(jī)啟停同步運(yùn)行;有些使用
  三臺小功率繞線式電動機(jī)分別帶動各節(jié)實(shí)現(xiàn)同步啟動,由于各節(jié)慣性不同無法實(shí)現(xiàn)同步停機(jī)等等幾種方式,我們公司為頭一種方式。
  
  原裝控制電箱時間太久電器方面老化較為嚴(yán)重,經(jīng)多次改造內(nèi)部控制線路維修困難,主電動機(jī)調(diào)速也不穩(wěn)定在旺季影響正常生產(chǎn),因此我們公司決定對其中的10套梳毛機(jī)進(jìn)行自動化改造
。
  
  設(shè)計(jì)要求
  1. 變頻器運(yùn)行和市電運(yùn)行切換
  2. 監(jiān)控各節(jié)錫林、風(fēng)輪和機(jī)頭的轉(zhuǎn)速
  3. 統(tǒng)計(jì)故障、粗紗長度計(jì)數(shù)和開機(jī)時間
  4. 調(diào)節(jié)整機(jī)的機(jī)速,快慢速運(yùn)行可調(diào)平滑轉(zhuǎn)換(以適應(yīng)不同的生產(chǎn)工藝)
  5. 對毛斗的稱重狀態(tài)監(jiān)控,稱重不足時報(bào)警并記錄
  6. 四聯(lián)分兩段使用二只電動機(jī)帶動并且可以正反方向運(yùn)行
  7. 二只電動機(jī)可以獨(dú)立或同步運(yùn)行
  8. 用關(guān)電開關(guān)檢測排毛毛網(wǎng)
  9. 設(shè)備周邊安裝急停裝置
  10. **門的報(bào)警
  
  選型
  1. 通過計(jì)算PLC所需的I/O點(diǎn)外加預(yù)留,決定采用三菱FX2N-80MRPLC,是款較為成熟的產(chǎn)品,作為控制中心足以應(yīng)付設(shè)計(jì)要求。自帶的7點(diǎn)高速計(jì)數(shù)器解決了各節(jié)錫林、風(fēng)輪和機(jī)頭的
轉(zhuǎn)速監(jiān)控要求;精簡了外部控制線路。
  2. 顯示裝置采用三菱F930GOT是款比較經(jīng)濟(jì)的觸摸屏,主要監(jiān)控、記錄和統(tǒng)計(jì)生產(chǎn)資料。
  3. 變頻器負(fù)載為恒功率運(yùn)行,采用三菱A740通用型變頻器一拖二方式帶動倆個電動機(jī)。
  4. 由于為大慣性設(shè)備,配備變頻器制動單元。
  
  系統(tǒng)結(jié)構(gòu)
  
  
  安裝與調(diào)試
  1. 在原有的電箱進(jìn)行了一些改裝,如增加散熱口,加裝了隔塵網(wǎng)等等。
  2. 可編程控制器和變頻器的控制線全部采用RVVP屏蔽線,防止干擾。
  3. 急停裝置:為了防止突發(fā)事故此設(shè)備周邊安裝了急停按鈕,并帶電檢測防止線路斷電而失去急停作用。
  4. 變頻器和市電之間的切換采用了機(jī)械、電器和PLC內(nèi)部編程三重互鎖。
  5. 紡紗和整車方向采用了電器和PLC內(nèi)部編程雙重互鎖,避免損壞針布。
  6. 用數(shù)字量控制變頻器的頻率,**設(shè)定控制梳毛機(jī)的轉(zhuǎn)速。
  7. 兩臺電動機(jī)在PLC內(nèi)部編程鎖定運(yùn)行時不可開關(guān),防止啟動時大電流對變頻器的損壞。
  8. 毛斗稱重控制整合在可編程控制器內(nèi),利用觸摸屏監(jiān)控狀態(tài)、調(diào)節(jié)落毛時間、稱重不足記錄等等。
  9. 用關(guān)電開關(guān)檢測排毛是否缺斗,并且報(bào)警提示記錄。
  10. 對觸摸屏編輯畫面,設(shè)定各環(huán)節(jié)的速度、生產(chǎn)資料統(tǒng)計(jì)、報(bào)警記錄和狀態(tài)監(jiān)控。
  11. 對啟動和停機(jī)時間按實(shí)際要求調(diào)整,太長的啟動時間影響生產(chǎn)效益而過快的停機(jī)時間則會損壞制動單元和剎車電阻。
  
  結(jié)束語
  原來的主電機(jī)為37KW繞線式,由于設(shè)備運(yùn)行時慣性很大啟動電流約68A,實(shí)際運(yùn)行電流28A,改造后分別使用Y160-67.5KW和Y160-6 11KW兩個電動機(jī)拖動,總功率18.5KW.
  變頻器功率比電動機(jī)總功率大約1.2倍,改造后啟動平滑電流小減少了對公司電網(wǎng)的沖擊帶來的影響,而50HZ時運(yùn)行電流約23A,40HZ時電流約18A,節(jié)能效果很明顯。
  防護(hù)門的作用是有人靠近設(shè)備時關(guān)電檢測報(bào)警提示并在3秒鐘自動關(guān)機(jī),防止意外事故發(fā)生。
 
 
三菱自動化產(chǎn)品在BEFAMACRIII型梳毛機(jī)上的應(yīng)用 
 
 
 
BEFAMACRIII型四聯(lián)梳毛機(jī)是七十年代波蘭生產(chǎn)的,有多種不同的傳動方式,有些使用一大功率繞線式電動機(jī)帶動一根主軸,主軸帶動幾個減速齒輪箱實(shí)現(xiàn)整機(jī)啟停同步運(yùn)行;有些使用
  三臺小功率繞線式電動機(jī)分別帶動各節(jié)實(shí)現(xiàn)同步啟動,由于各節(jié)慣性不同無法實(shí)現(xiàn)同步停機(jī)等等幾種方式,我們公司為頭一種方式。
  
  原裝控制電箱時間太久電器方面老化較為嚴(yán)重,經(jīng)多次改造內(nèi)部控制線路維修困難,主電動機(jī)調(diào)速也不穩(wěn)定在旺季影響正常生產(chǎn),因此我們公司決定對其中的10套梳毛機(jī)進(jìn)行自動化改造
。
  
  設(shè)計(jì)要求
  1. 變頻器運(yùn)行和市電運(yùn)行切換
  2. 監(jiān)控各節(jié)錫林、風(fēng)輪和機(jī)頭的轉(zhuǎn)速
  3. 統(tǒng)計(jì)故障、粗紗長度計(jì)數(shù)和開機(jī)時間
  4. 調(diào)節(jié)整機(jī)的機(jī)速,快慢速運(yùn)行可調(diào)平滑轉(zhuǎn)換(以適應(yīng)不同的生產(chǎn)工藝)
  5. 對毛斗的稱重狀態(tài)監(jiān)控,稱重不足時報(bào)警并記錄
  6. 四聯(lián)分兩段使用二只電動機(jī)帶動并且可以正反方向運(yùn)行
  7. 二只電動機(jī)可以獨(dú)立或同步運(yùn)行
  8. 用關(guān)電開關(guān)檢測排毛毛網(wǎng)
  9. 設(shè)備周邊安裝急停裝置
  10. **門的報(bào)警
  
  選型
  1. 通過計(jì)算PLC所需的I/O點(diǎn)外加預(yù)留,決定采用三菱FX2N-80MRPLC,是款較為成熟的產(chǎn)品,作為控制中心足以應(yīng)付設(shè)計(jì)要求。自帶的7點(diǎn)高速計(jì)數(shù)器解決了各節(jié)錫林、風(fēng)輪和機(jī)頭的
轉(zhuǎn)速監(jiān)控要求;精簡了外部控制線路。
  2. 顯示裝置采用三菱F930GOT是款比較經(jīng)濟(jì)的觸摸屏,主要監(jiān)控、記錄和統(tǒng)計(jì)生產(chǎn)資料。
  3. 變頻器負(fù)載為恒功率運(yùn)行,采用三菱A740通用型變頻器一拖二方式帶動倆個電動機(jī)。
  4. 由于為大慣性設(shè)備,配備變頻器制動單元。
  
  系統(tǒng)結(jié)構(gòu)
  
  
  安裝與調(diào)試
  1. 在原有的電箱進(jìn)行了一些改裝,如增加散熱口,加裝了隔塵網(wǎng)等等。
  2. 可編程控制器和變頻器的控制線全部采用RVVP屏蔽線,防止干擾。
  3. 急停裝置:為了防止突發(fā)事故此設(shè)備周邊安裝了急停按鈕,并帶電檢測防止線路斷電而失去急停作用。
  4. 變頻器和市電之間的切換采用了機(jī)械、電器和PLC內(nèi)部編程三重互鎖。
  5. 紡紗和整車方向采用了電器和PLC內(nèi)部編程雙重互鎖,避免損壞針布。
  6. 用數(shù)字量控制變頻器的頻率,**設(shè)定控制梳毛機(jī)的轉(zhuǎn)速。
  7. 兩臺電動機(jī)在PLC內(nèi)部編程鎖定運(yùn)行時不可開關(guān),防止啟動時大電流對變頻器的損壞。
  8. 毛斗稱重控制整合在可編程控制器內(nèi),利用觸摸屏監(jiān)控狀態(tài)、調(diào)節(jié)落毛時間、稱重不足記錄等等。
  9. 用關(guān)電開關(guān)檢測排毛是否缺斗,并且報(bào)警提示記錄。
  10. 對觸摸屏編輯畫面,設(shè)定各環(huán)節(jié)的速度、生產(chǎn)資料統(tǒng)計(jì)、報(bào)警記錄和狀態(tài)監(jiān)控。
  11. 對啟動和停機(jī)時間按實(shí)際要求調(diào)整,太長的啟動時間影響生產(chǎn)效益而過快的停機(jī)時間則會損壞制動單元和剎車電阻。
  
  結(jié)束語
  原來的主電機(jī)為37KW繞線式,由于設(shè)備運(yùn)行時慣性很大啟動電流約68A,實(shí)際運(yùn)行電流28A,改造后分別使用Y160-67.5KW和Y160-6 11KW兩個電動機(jī)拖動,總功率18.5KW.
  變頻器功率比電動機(jī)總功率大約1.2倍,改造后啟動平滑電流小減少了對公司電網(wǎng)的沖擊帶來的影響,而50HZ時運(yùn)行電流約23A,40HZ時電流約18A,節(jié)能效果很明顯。
  防護(hù)門的作用是有人靠近設(shè)備時關(guān)電檢測報(bào)警提示并在3秒鐘自動關(guān)機(jī),防止意外事故發(fā)生。
 
 
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